株式会社ビックラン市毛

※装着によりリヤフォグランプ（後部霧灯）高さが変化し保安基準値外となる為、
リヤフォグランプ（後部霧灯）を使用できなくする必要があります。
(リレー及びバルブの取外し、配線加工が必要)[高さ550mm]を満たさない場合がございます。
リヤリーフスプリングとホーシングの間に装着。
Uボルト純正交換車両の個体差により突入防止装置(ハイラックスの場合はリヤバンパーが該当)の基準
（高さ550mm）を満たさない場合がございます。
その場合はリヤバンパー位置の再調整、もしくは「JAOS リヤバンパーダウンブラケット」により
リヤバンパーの高さを550mm以下にする必要があります。

他の商品と同時装着して車両全高が40ｍｍ以上変化した場合、構造変更手続きが必要になることがあります。（構造装置の軽微な変更時の取扱いとなり高さの変化が40ｍｍ以内の場合は車検基準に適合します。）

ハイラックスには標準でリヤフォグランプが装着されていますが、
リヤ側のリフトアップによってリヤフォグランプ(後部霧灯)に定められた保安基準
(上縁が地上1m以下：保安基準第37条の2)を越えてしまう場合があります。
しかし、バックフォグは保安基準に必須の灯火装置ではないので製品付属の手順に従って
物理的にキャンセル(取り外し)していただければ保安基準不適合の状態は解消されます。

各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、
車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが
誤認識、誤作動を起こす可能性があります。

JAOSリフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴う
それらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては
JAOS及び弊社は一切の責任を負いかねますので、予めご了承ください。

◇リフトアップによるバックフォグ(後部霧灯)について
◇商品詳細/在庫状況等は、
こちらのJAOSホームページをご覧ください。